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Calculadora de presión de neumáticos de bicicleta

Calcula una presión inicial delantera y trasera en bar y psi para carretera, gravel o MTB según tu peso total, el ancho del neumático, la llanta, el terreno y el montaje.

–Delantera
–Trasera
Ancho real estimado–

Es un punto de partida. Respeta siempre el mínimo/máximo del neumático y la llanta y ajusta 0,1–0,2 bar en varias salidas.

Esta herramienta funciona por completo en tu navegador; tus datos no se envían a ningún servidor.

Cómo usarla

  1. 1Introduce tu peso y el de la bici con el equipo (kg o lb).
  2. 2Escribe el ancho del neumático y el ancho interior de la llanta en milímetros.
  3. 3Elige el montaje (cámara, tubeless con gancho, hookless), el terreno y, si hace falta, mojado.
  4. 4Ajusta el reparto de peso delante/detrás; verás la presión delantera y trasera en bar y psi.

Cómo se calcula

La herramienta usa una aproximación derivada del enfoque del «15 % de hundimiento» de Frank Berto, publicado en Bicycle Quarterly: la carga de cada rueda se divide entre el ancho real del neumático elevado a 1,5. Como las llantas anchas ensanchan la cubierta, el ancho real se corrige con el ancho interior de la llanta. Después propone en torno a un 6 % menos para tubeless, un 5 % menos en asfalto roto o gravel y otro 5 % en mojado. Ejemplo: ciclista de 75 kg, bici de 9 kg, cubiertas de 28 mm en llanta de 21 mm, cámara y reparto 40/60 dan unos 3,4 bar delante y 5,1 bar detrás.

Límite de 5 bar en llantas hookless

Según ETRTO e ISO 4210, las llantas hookless de carretera no deben superar 5 bar (72,5 psi) y no admiten neumáticos de menos de 25 mm. Si el resultado es mayor, la calculadora lo limita a 5 bar y muestra un aviso; en ese caso una cubierta más ancha es la solución más segura y cómoda. Si el máximo impreso en la cubierta o la llanta es menor, manda siempre el más bajo.

¿Por qué delante menos que detrás?

En una bici de carretera alrededor del 40 % del peso va sobre la rueda delantera y el 60 % sobre la trasera, por eso la trasera necesita más presión. En posición aero o bajando en MTB la carga delantera aumenta y puedes subir el reparto hasta el 45 %. El resultado es un punto de partida: si la bici rebota en el adoquín, baja 0,1–0,2 bar; si la cubierta se deforma en curva o golpeas la llanta, súbela.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos bar para una cubierta de 28 mm?

Con 75–85 kg en total, cámara y asfalto, unos 3,3–3,7 bar delante y 4,9–5,5 bar detrás son un buen inicio. Con tubeless puedes ir 0,2–0,3 bar más bajo.

¿Cuánta menos presión con tubeless?

Sin riesgo de pellizco, la mayoría rueda un 5–10 % más bajo. La calculadora aplica aproximadamente un 6 %.

¿Cuál es la presión máxima en llantas hookless?

5 bar (72,5 psi) según ETRTO/ISO. Si el fabricante de la llanta indica menos, vale ese valor.

¿Hay que bajar la presión con lluvia?

Sí, unos 0,2–0,3 bar (aprox. un 5 %) menos amplían la huella y mejoran el agarre.

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